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Tour Auto – Une très longue première étape

“Longue comme une étape du Dakar, sauf que dans les dunes, il n’y a pas un chat !”

C’est la réflexion de Philippe alors qu’il s’extrait de l’habitacle de la GT40. Après 11 heures de route, notre équipage est enfin arrivé à la Baule.

“Il y avait un monde de dingue au bord des routes pour profiter du spectacle de notre caravane, comme au Tour de France cycliste, je n’avais jamais vu ça. Jusque sur les ponts d’autoroute, des spectateurs de toutes les générations, des clubs de vieilles autos… Après ça on dira que les gens n’aiment pas la voiture !”

Évidemment, il ne s’agissait pas seulement de parader pour les concurrents, deux épreuves étaient au programme de ce jour sans fin. La première au circuit du Mans avait bien débuté, c’est le terrain de jeu de la Ford, mais Philippe est parti à la faute dans la courbe Dunlop, double tête-à-queue sur une plaque d’huile toute fraîche. L’incident aurait pu être sans conséquence sur le classement, mais à peine était-il reparti que la session a été écourtée par le drapeau rouge, impossible de reprendre le temps perdu. Quant à la spéciale sur route, comme c’est souvent le cas,

“elle n’était pas faite pour nous. Elle était gravillonnée et s’il y avait bien des rails dégagés par le passage des concurrents mais notre voiture était trop large pour s’y couler. On a été prudents. »

Par conséquent, le classement au général s’en ressent, 16ème du Groupe G sur 19 classés. Pas de déception pour autant, la course est encore longue jusqu’à Andorre et le moral était au beau fixe hier soir sur le réceptif de Classic Événement. Aujourd’hui, objectif Limoges avec entre autres un passage par le circuit du Val de Vienne. Quand on lui rappelle qu’il y a quelques années il y avait fait un tête-à-queue, Philippe se souvient :

“Ah oui, je ne l’aime pas celui-là !”

photo @PhotoClassicRacing.com

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