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Tour de Corse Historic : la Lancia Stratos échappe à l’hécatombe

Après 900 km — dont 350 chronométrés — et un tour complet de l’île de Beauté à bord d’une Lancia Stratos au confort sommaire, Philippe Vandromme et Frédéric Vivier sont allés au bout d’une édition 2020 du Tour de Corse Historique marquée par de très nombreux abandons.

Carton plein ! Pourtant ce n'était pas gagné au départ. Le parcours a été difficile et nous n'avions pas fait de reconnaissances. Il y a eu 80 abandons ! C’est une hécatombe nous sommes donc hyper satisfaits d’être à l’arrivée. Et quel plaisir de rouler à bord de cette auto qui a une incroyable cote de popularité. On vient se faire photographier à côté d’elle, et même à bord comme on nous le demande souvent, c’est une véritable star. En plus, elle a vraiment très bien marché, aidée en cela par le travail superbe de l’équipe Daunat Classique. Philippe Vandromme

Philippe Vandromme et Frédéric Vivier à bord de la Lancia Stratos.

Objectif : Arriver au bout !

Avec 15 participations au Tour de Corse Historique, Philippe Vandromme fait partie des concurrents les plus expérimentés sur ce rallye où il a débuté en 2005. Après avoir piloté une Porsche puis une Corvette, il est depuis six ans au volant d’une Lancia Stratos… Une vraie, celle de Tony Fassina, vainqueur avec elle du rallye de San Remo en 1979.

Après cinq journées passées à sillonner l’île de Beauté, Alain et Sylvie Oreille ont remporté l’épreuve sur Porsche 911. L’équipage de Classic Évènements s’est lui classé 46ème et 7ème dans sa catégorie. Précisons qu’il est difficile de comparer les performances entre les différentes classes, sachant qu’elles réunissent des voitures d’époques très différentes. Il est clair qu’aussi bien pilotée soit-elle, la Lancia Stratos produite entre 1972 et 1975 ne peut rivaliser avec des autos de la fin des années 1980 comme les BMW M3, Lancia Delta ou Subaru Legacy.

Lancia Stratos - Epreuve sur route fermée

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