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Avec son poids plume (carrosserie en fibre de verre) et ses lignes aérodynamiques, l’auto battait régulièrement sa rivale Dino en 1967. Elle ne pouvait en revanche rien contre les « grosses » Ferrari et Ford GT40 sur les circuits rapides comme Le Mans. Sa grande force tenait dans son agilité qui lui permit de s’imposer au scratch des 1000 km du Nürburgring.
